Berita

Bahan komposit secara beransur -ansur menjadi bahan struktur utama untuk pengeluaran UAV, yang secara efektif meningkatkan reka bentuk UAV. Menggunakan bahan komposit bukan sahaja boleh merancang struktur aeroelastik yang ringan, tetapi juga mudah menyembur cat stealth di permukaannya. Lapisan dan fasa pengukuhan yang berbeza juga boleh ditambah untuk mengurangkan toleransi kerosakan komposit pada kelajuan tinggi. Struktur bahan komposit UAV terutamanya termasuk struktur lamina dan struktur sandwic. Oleh kerana reka bentuknya yang kuat, bilangan bahagian dan komponen UAV dapat dikurangkan dalam reka bentuk keseluruhan komponen struktur. Aplikasi biasa ialah gabungan sayap-badan. Struktur dan teknologi pembuatannya akan menjadi trend utama dalam pembangunan UAVs UAVs konseptual.

Bahan pengukuhan yang digunakan untuk struktur komposit UAV terutamanya termasuk serat karbon, serat kaca, dan lain -lain, manakala sistem resin terutamanya termasuk sistem resin epoksi dan sistem resin bismaleimide. Yang pertama mempunyai proses yang lebih baik dan yang terakhir mempunyai rintangan suhu. lebih baik. Sistem bahan yang berbeza mempunyai kesan yang besar terhadap prestasi bahan komposit. Apabila mereka bentuk bahagian struktur bahan komposit UAV, adalah perlu untuk memilih bahan yang sesuai mengikut tekanan sebenar dan persekitaran penggunaan.

Beberapa kelebihan bahan komposit yang digunakan dalam pesawat:

1. Berbanding dengan bahan logam tradisional, bahan komposit mempunyai ciri -ciri kekuatan khusus yang tinggi dan kekakuan khusus, pekali pengembangan haba kecil, rintangan keletihan yang kuat, dan rintangan getaran. Ia boleh digunakan dalam struktur UAV untuk mengurangkan berat badan sebanyak 25% hingga 30%. Bahan komposit berasaskan resin mempunyai banyak kelebihan, seperti ringan, mudah membentuk struktur kompleks atau besar, ruang reka bentuk yang besar, kekuatan khusus yang tinggi, dan kekakuan khusus, dan pekali pengembangan terma kecil.

2. Bahan komposit itu sendiri boleh direka bentuk. Tanpa mengubah berat struktur, reka bentuk boleh dioptimumkan mengikut keperluan kekuatan dan kekakuan pesawat; Ia direka dan dihasilkan sepenuhnya dari segi teknologi.

Ia memenuhi ciri pembentukan integral kawasan besar yang diperlukan untuk kebanyakan UAV dalam struktur gabungan sayap peringkat tinggi.

3. Ciri -ciri bahan komposit seperti kekuatan ringan, tinggi, dan modulus tertentu sering digunakan dalam reka bentuk struktur bahan komposit UAV.

Ia dibentuk terutamanya oleh gabungan organik sifat -sifat mekanik yang baik dari bahan pengukuhan(serat karbon, serat kaca, dll)dan kesan ikatan bahan asas(resin).

Fabrik serat karbon 6k 3k adat

Pengeluar resin poliester tak tepu

pesawat